Theo chuyên trang hàng không Avia.Pro của Nga đưa tin, chiến đấu cơ F-16 của Israel tiếp tục sử dụng các máy bay chở khách thương mại hoạt động trong khu vực như một tấm lá chắn ngăn cản các cuộc tấn công của phòng không Syria.
Cụ thể, trong cuộc không kích vào một căn cứ của lực lượng dân quân Hezbollah (được Iran hậu thuẫn) gần thành phố Homs trong đêm 4/3 (theo giờ địa phương), chiến đấu cơ F-16 Israel đã lợi dụng tín hiệu radar của một máy bay dịch vụ dịch thuật chở khách Qatar để đánh lừa phòng không Syria.
Sơ đồ đường bay của máy bay chở khách Qatar trong đêm 4/3, trước cuộc không kích của F-16 Israel vào gần thành phố Homs, Syria. Ảnh: avia.pro.
Được biết, vào thời điểm chiếc F-16 Israel không kích căn cứ Hezbollah cũng là lúc hai máy bay chở khách của hãng hàng không Qatar mang số hiệu QR8294 và QR419 xuất hiện trong khu vực. Điều đáng nói là cả hai máy bay trên đều nằm giữa vị trí của phòng không Syria và chiến đấu cơ Israel.
Ở thời điểm đó, nếu phòng không Syria tiến hành đánh chặn F-16 Israel thì rất có thể một trong hai máy bay chở khách Qatar sẽ trở thành nạn nhân của tên lửa phòng không Syria. Tuy nhiên, may mắn là kịch bản tồi tệ trên đã không xảy ra.
Một số nguồn tin địa phương cho biết, phòng không Syria đã đánh chặn thành công quả tên lửa mà F-16 Israel bắn vào căn cứ Hezbollah, nên không có thương vong về người sau cuộc không kích.
Còn về phía hai máy bay chở khách Qatar, đứng trước nguy cơ hứng đạn lạc từ phòng không Syria, chúng phải bay vòng trở lại thủ đô Tripoli, Lebanon rồi mới có thể tiếp tục chặng đường hướng về phía Nam thành phố Homs như dự kiến.
Hiện tại, vẫn chưa rõ phía Israel có cảnh báo cho Nga về cuộc không kích đêm 4/3 hay không, nhưng một số báo cáo cho thấy nhiều khả năng Nga đã cảnh báo cho phòng không Syria về cuộc tấn công này, cũng như sự xuất hiện của hai máy bay chở khách trong khu vực.
Phòng không Syria khai hỏa tên lửa BUK-M2 đánh chặn UAV Thổ Nhĩ Kỳ ở thị trấn Saraqib.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét